Google+" /> (3) てっけんだいありー:2番線 麻布学園鉄道研究部
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651系K105編成 豊田駅にて

2014年11月09日

OB会に間に合うか?

こんばんは

おじいちゃんです

さて、本日は11/8日の作業報告です

前回プラスタークロスを済ませたので、今回は石膏を用いて池と川の下地を塗って行きます

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しーくんレイアウトも同じく石膏にて地形作りです

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橋が仮設されました

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試運転列車の登場です
車両は、部にあるGM製の阪急電車です

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最初は単車で

ベースキットの試運転では勾配も難なく通過していった(しなかったらモーター非力すぎ)のですが、しーくんレイアウトではガクガク

彼曰く、ボロイ線路を押しつけ人が悪いらしく、悪者にされました

そこで、「中一呼んでこーい」の一言で中一を2・3人徴収

線路を磨かせるのですが
最初に60番(粗すぎと思うのが普通です)の紙やすりで削ります

次に、最近導入されたピカールを用いて磨いていきます
この液体は金属磨きでして、細かい研磨剤が含まれていて、ホームセンターで入手可能です

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小さいサイズだと300円強ですから、かなりリーズナブル
車両メンテナンスの時にも使っていて、とてもおススメです

欠点として、綿棒消費量が半端ないです
写真の倍以上は使いました

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ベースキットにホームを仮置きしてみます

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写真の通り、18M級2両すら入りませんので、ホーム延長は必須です

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(おじいちゃん)

作業報告はこれで終わりです続きを読む
posted by だいありー2nd at 21:42| 東京 🌁| Comment(1) | TrackBack(0) | 活動報告 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年11月07日

色んな毎日、流電に乗って。 第3回

屋根と床板の加工をしていきます

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4両合計8枚のうち、5枚終わらせました

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前面の隙間をパテ埋めしていきます
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写真はないですが、2両ちゃんとパテを盛りましたよ

土曜日にやするぞ

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2014年11月06日

月曜は鞄が重くなるなぁ

さて、本日の作業報告です

今日は木曜日ですが、休日等で授業数が足りていない月曜日の授業がありました。

どうでもいいですね

今日の作業は、池と川の底に石膏を塗る予定だったのですが、しーくんがお使いに頼んだ刷毛を持ってこなかったので、バラストを撒きました
残念なしーくんのせい

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固着にはシーザードレッシングを使います
ホントはボンド水です

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しーくんレイアウトもバラスト撒き

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長いこと(半年近く)地下ボに眠っていたので、だいぶ水分を吸っていて、砂浜の砂みたいな感触に

とりあえず、線路両脇をバラストで固めました

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TOMIXさんの手抜き設計なので、道床の幅がまちまちで困るのです

ポイントが壊れるからデンジャラスなことはしないで

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最近、地下ボに虫がいて恐ろしい

今回の作業も、虫退治から

ビニールテープにくっついていてので、テープごと外に追い出しました

恐ろしや

除湿剤も買わねばならんなぁ

それから、しーくんレイアウトの塗装です

前作業部長が用もなく買ってきた、グレーの油性塗料を消費するため、地面の下地として、塗りたくっていきます

マイナスドライバーで空けろとのことですが、部室に取りに行くのが面倒なので、とりあえず、金属やすりで

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折れました

続いてしーくん常備のカッターで開けようとしますが、無理

最終手段の登場です

缶切りで開けます

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開きました

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やったね

刷毛が無いので、割り箸と綿棒で塗装

写真無いです

続いてしーくんがスプーンで塗装

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3人で頑張りました

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土曜日にはバラストが固まっているといいけどな

バナーを以前の記事からコピペしているので、写真が変わりません
651系にしばらくお付き合いを
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posted by だいありー2nd at 18:52| 東京 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 活動報告 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年11月04日

11/1の作業報告

先週の土曜日に行われた作業のご報告〜

内容は相変わらずで、OB会レイアウト2つの製作と、京浜レイアウトのコルク貼りです

一畳レイアウトから
東急ハンズで買ったスタイロフォームを用いて、築堤を築いていきます。

隙間は毎度お馴染みの紙粘土で。

紙粘土埋め作業は、宮さんもちょっと手伝ってくれました

紙粘土はスピードが肝ですから、大人数で素早くやらないとダメです

紙粘土で、田んぼの造形もせっせと行います

トンネルポータルも設置するみたいです

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続いて、レイアウトベースキットの方を

TOMIXの線路を固定していきます

C243の線路が揃ったので、仮おきを行い問題が無かったので、木工ボンドと釘で固定していきます

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ポイントと、その隣の直線線路は違うものを使用する予定なので、固定はせず、釘のみの仮固定です

続いて、京浜レイアウトです

横浜〜新子安・神奈川新町〜川崎のボードを引っ張り出してきて、横浜〜新子安・神奈川新町及び品川〜横浜の曲線にコルク道床を張りました

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次回は、新子安駅路盤を切り出したいですねぇ

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ガーター橋キットが早く届きますよーに

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posted by だいありー2nd at 11:14| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 活動報告 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年11月03日

色んな毎日、流電に乗って。 第2回

11/3は、残るクモハ52の箱組を行いました

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今回はレの字からのロの字でやりました

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コの字組よりも楽じゃん

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流電キットを作る人は、レの字をオススメします

続いて、屋根と床板の切り出し

サハ75&87は上手くはまるのですが、案の定クモハ52ははまりません

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かなり削らないと無理みたいです。

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動力は、手持ちのGM動力で台車枠を変えて使うか、鉄コレ動力を使うかで迷っていたのですが、
GMのDT13が安く手に入ったので、それを使うことにしました

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台車はこんな感じ
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床下機器は接着済みですが、キットと同じっぽいですね

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試しにクモハ52に履かせると...

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削るのめんどうだなぁ

サハに履かせると...

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ぴったり

なので、サハに動力を入れようかとおもいます
明日は、パテを部室から借りて、クモハのパテ埋めをします

103のワイパーも塗装しなくては

さて、本日はぶらり高尾散策号の撮影をしました

Google+にupする予定

e653系の役目の殆どは651系に置き換えられる見込みです
e653系が好きな方はドンドンクリック
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posted by だいありー2nd at 14:44| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 模型関連 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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